MMX Främre Nedre Bärarmsbussningar (framvagn) med Uniball-lager är utvecklade för BMW G87 M2, G80/G81 M3 och G82/G83 M4 och ersätter de mjuka originalbussningarna i framvagnens nedre bärarmar med en betydligt mer precis och motorsportinspirerad lösning.
MMX Främre Nedre Bärarmsbussningar (framvagn) med Uniball-lager är utvecklade för BMW G87 M2, G80/G81 M3 och G82/G83 M4 och ersätter de mjuka originalbussningarna i framvagnens nedre bärarmar med en betydligt mer precis och motorsportinspirerad lösning.
Originalbussningarna i gummi är konstruerade för att ge hög komfort och filtrera bort vibrationer från vägen. Vid aktiv körning innebär det dock att bussningarna kan deformeras under belastning, vilket påverkar hjulvinklarna och minskar precisionen i framvagnen vid hård inbromsning, snabba riktningsförändringar och kurvtagning.
MMX ersätter gummibussningarna med sfäriska uniball-lager monterade i CNC-bearbetade hus av anodiserad 7075-aluminium. Resultatet är betydligt mindre rörelse i framvagnen, bättre kontroll över hjulvinklarna och en märkbart skarpare känsla bakom ratten.
Den förbättrade stabiliteten hjälper framhjulen att behålla önskad toe-vinkel även under hård belastning, vilket ger mer förutsägbart uppträdande, bättre styrprecision och jämnare däckslitage vid aktiv körning. För förare som ofta kör bana eller Nürburgring innebär detta dessutom att framdäcken arbetar mer konsekvent genom hela passet.
För många entusiaster är detta en av de mest underskattade uppgraderingarna på G8X-plattformen. Effekten syns kanske inte när bilen står parkerad, men skillnaden känns direkt när tempot ökar och framvagnen utsätts för hög belastning.
På Stertman Motorsport AB rekommenderar vi denna uppgradering till förare som prioriterar styrkänsla, precision och stabilitet framför maximal komfort. Produkten passar utmärkt för trackdays, Time Attack, Nürburgring och annan aktiv körning där originalbussningarnas flexibilitet snabbt blir en begränsande faktor.
Observera att bussningarna kräver urpressning av originalkomponenterna och installation med hydraulpress eller motsvarande verkstadsutrustning. Professionell montering rekommenderas.
Mindre rörelse. Mer precision. En framvagn som gör exakt det du ber den om.