BMW S55 / N55 MMX Crank Hub Capture Plate

MMX Crank Hub Capture Plate är utvecklad för BMW:s N55- och S55-motorer och fungerar som en extra mekanisk säkerhetslösning för vevaxelbulten. Den kan användas tillsammans med både original vevnav och MMX:s 4-Pinned Single Piece Crank Hub.

Capture Plate är konstruerad för att förhindra att vevaxelbulten kan rotera eller lossna till följd av vibrationer och höga belastningar. Genom att mekaniskt omsluta bultskallen skapas en fysisk spärr som gör det mycket svårt för bulten att vrida sig från sitt åtdragningsmoment.

MMX tillverkar Capture Plate i CNC-bearbetad 6061-T6 aluminium med en slitstark anodiserad ytfinish. Konstruktionen är utvecklad för att passa både original vevnav och MMX:s eget vevnav, vilket gör den till en enkel uppgradering oavsett vilken lösning som redan finns monterad i motorn.

Installationen kan utföras med motorn kvar i bilen och kräver normalt endast att kylarpaketet demonteras för att ge tillräckligt arbetsutrymme.

På Stertman Motorsport AB ser vi Capture Plate som ett bra komplement, framför allt i samband med montering av ett uppgraderat crank hub-system. Den ersätter däremot inte ett mekaniskt låst vevnav och ska inte betraktas som en komplett lösning på S55- och N55-motorernas välkända crank hub-problematik.

För dig som söker högsta möjliga driftsäkerhet rekommenderar vi i första hand MMX 4-Pinned Single Piece Crank Hub. Capture Plate fungerar då som ett extra lager av säkerhet genom att hjälpa till att säkerställa att vevaxelbulten förblir korrekt låst även vid mycket hård belastning.

Vi rekommenderar även att du läser vår FAQ om S55 Crank Hub-problematiken där vi går igenom konstruktionen, vanliga frågor och vilka uppgraderingar som passar olika typer av motorbyggen.