MMX Performance Aluminium BMW DCT-växellådetråg - Klaranodiserad

MMX Performance Aluminium DCT-växellådetråg är en genomtänkt uppgradering för BMW:s DCT-växellådor och ersätter originalets plasttråg med en robust konstruktion i CNC-bearbetad 6061-T6 aluminium. Konstruktionen är utvecklad med fokus på kylning, hållbarhet och säker oljeförsörjning under de mest krävande körförhållandena.

Den ökade oljevolymen på upp till 1,4 liter ger växellådan bättre värmestabilitet och hjälper till att hålla arbetstemperaturen nere vid långvarig belastning. Tillsammans med de kraftiga externa kylflänsarna förbättras växellådans förmåga att avleda värme, vilket bidrar till jämnare funktion och ökad driftsäkerhet.

Invändigt har MMX integrerat skvalpskott som håller oljan på rätt plats även under hårda accelerationer, kraftiga inbromsningar och snabba kurvtagningar. Resultatet blir en mer stabil smörjning när växellådan belastas som mest.

För den som vill bygga ett komplett kylsystem är tråget utrustat med tre extra -8AN-portar som kan användas för extern oljekylning, temperaturgivare eller andra motorsportslösningar.

Installationen är helt bolt-on och tråget är konstruerat för att använda originalfilter, originalmagnet och en medföljande packning enligt OEM-specifikation. Inga permanenta modifieringar krävs.

Den klaranodiserade finishen lyfter fram den CNC-bearbetade aluminiumkonstruktionen och ger ett exklusivt motorsportinspirerat utseende samtidigt som aluminiumet skyddas mot oxidation och korrosion.

På Stertman Motorsport AB ser vi detta som en av de mest genomtänkta uppgraderingarna för BMW:s DCT-växellåda. För förare som vill kombinera hög driftsäkerhet med förbättrad kylning och möjlighet till framtida vidareutveckling är detta ett mycket starkt alternativ.

En uppgradering som ger växellådan bättre förutsättningar att leverera konsekvent prestanda, oavsett om bilen används på gata eller bana.

Åtdragningsmoment

• Magnet: 4 Nm
• Växellådetrågets bultar: 10 ±1 Nm
• Påfyllningsplugg: 35 Nm
• Avtappningsplugg: 8 Nm